Rampung! Mesin Bor Tembus Stasiun Mangga Besar, Terowongan MRT Jakarta Fase 2A Selesai Dibangun

Pembangunan seluruh terowongan MRT Jakarta Fase 2A rampung usai TBM-2 menembus Stasiun Mangga Besar. –Google

RADARTVNEWS.COM – Proyek pembangunan jalur MRT Jakarta Fase 2A lintas utara-selatan mencetak pencapaian krusial setelah mesin bor terowongan (Tunnel Boring Machinel/ TBM 2) berhasil menembus dinding sisi selatan Stasiun Mangga Besar pada Rabu (4/11/2026). 

Direktur Konstruksi PT MRT Jakarta (Perseroda), Weni Maulina, mengonfirmasi pada Senin (9/11/2026) bahwa keberhasilan penembusan ini menandai rampungnya pengerjaan seluruh terowongan Fase 2A dari Bundaran HI hingga Kota. 

Terowongan arah selatan (southbound) yang dibangun TBM-2 di kedalaman 15 meter tersebut nantinya akan digunakan sebagai jalur perjalanan kereta menuju Stasiun Lebak Bulus BSI.

?Pembangunan struktur bawah tanah sepanjang koridor ini memanfaatkan total enam unit mesin bor terowongan yang dibagi ke dalam beberapa segmen pengerjaan. 

Sebelumnya, terowongan arah utara (northbound) menuju Stasiun Kota telah lebih dulu selesai pada Juli 2026 dan mengukir rekor baru sebagai terowongan kereta api terdalam di Indonesia karena berada di kedalaman 28 meter di bawah permukaan tanah (level B4 Stasiun Mangga Besar). 

PT MRT Jakarta menargetkan operasional segmen 1 (Bundaran HI–Monas) dapat melayani masyarakat pada akhir 2027, sementara segmen 2 hingga Stasiun Kota dijadwalkan beroperasi penuh pada akhir 2029 mendatang.

BACA JUGA:MUI Resmi Haramkan Vape, Pengguna hingga Produsen Jadi Sorotan

Sumber:

detiknews